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C-HRとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  クオン
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 540万円850万円
クオンの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /ワンオーナー/禁煙車/純正SDナビ/CD/DVD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/オートライト/オートハイビーム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 COXボディダンパー フルエアロ 純正DAナビ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII パノラミックビューセーフティーセンス

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 盗難防止 運転席エアバッグ リヤカメラ 衝突軽減ブレーキ スマキー ハーフ革 定期点検記録簿 ESC キーフリーシステム LEDヘッドライ ナビ&TV DVD再生可 ETC付 ABS AW パワステ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ OP10年保証対象 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ SDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム ドラレコ 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス 純正ナビ 電子パーキング コーナーセンサー レーダークルコン LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ Bluetooth 純正18インチアルミホイール フォグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ワンオーナー/6速MTターボ車/8型ディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ミラーヒーター/オートハイビーム/バックカメラ/レーンキープアシスト/ETC/スマートキー

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    186.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    540万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

関東
402
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
395
185.8万円
北海道
53
189.4万円
九州
342
187.3万円
東北
131
191.4万円
北陸・甲信越
96
190.9万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.1万円
地域別台数
関東
1
540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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C-HRとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クオン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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