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C-HRとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  アルカナ
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 52
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 自社下取り車両ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ MODELLIエアロ 純9インチナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパインナビ 衝突軽減S レダクル

    本体価格
    149万円

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    応談

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

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    298万円

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    本体価格
    349.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    298万円

関東
671
217.7万円
関西
298
208.9万円
東海
496
200.6万円
北海道
96
214.4万円
九州
449
198.2万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
167
205.8万円
中国
180
197.6万円
四国
117
212万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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C-HRとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  アルカナ
229万円315.5万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1196~1797 排気量(cc) 1333~1597
98~116 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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