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C-HRとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レヴォーグレイバック
VS
99.8万円398.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 199万円462万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 203
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/フルセグTV/オートライト/ソケット増設/純正アルミホイール/

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    232万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レーダークルーズ Bカメラ LDA トヨタセーフティセンス RCTA ドライブレコーダー付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型メモリナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ BSM レーダークルーズ レーンキープアシスト シートヒーター 電動サイドブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(AM FM CD DVD TV BT) トヨタセーフティセンス オートホールドブレーキ バックカメラ BSM 前後コーナーセンサー クルコン シートヒーター(前席) ETC スペアキー1本

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    183万円

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    306.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD ターボ 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ harmankardonサウンドシステム アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    328.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    330万円

関東
393
192.4万円
関西
208
198.3万円
東海
401
188万円
北海道
41
207万円
九州
309
186.2万円
東北
118
187.3万円
北陸・甲信越
110
190.7万円
中国
128
185.3万円
四国
79
194.1万円
地域別台数
関東
59
322.4万円
関西
20
317.5万円
東海
53
315.5万円
北海道
18
315.2万円
九州
25
329.8万円
東北
8
328.6万円
北陸・甲信越
18
308.7万円
中国
1
314.1万円
四国
1
315万円

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トヨタ  C-HR   スバル  レヴォーグレイバック
229万円315.5万円 新車時価格 399.3万円452.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570  他
1196~1797 排気量(cc) 1795~2498
98~116 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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