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C-HRとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
2053 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様/トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー×2/ハーフレザーシート/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正9インチナビ 純正スタイルエアロ LEDヘッドライト  衝突軽減バックカメラ ETC ドライブレコーダー  トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シーケンシャルウインカー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート フルセグ視聴 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8インチナビ/バックモニター/黒革シート/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/BSM/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートカバー LEDヘットライト 革巻きハンドル ステリモ クルコン 前席シートヒーター オートライト オートエアコン 社外エアロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    172.5万円

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    本体価格
    107万円

関東
489
195.1万円
関西
212
198.7万円
東海
437
188.9万円
北海道
58
193.3万円
九州
342
186.7万円
東北
174
191.6万円
北陸・甲信越
125
193.4万円
中国
140
191.1万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

エスティマエミーナの中古車を探す

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C-HRとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマエミーナ
229万円315.5万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 2184~2438
98~116 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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