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C-HRとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスポーツ800の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 438万円790万円
スポーツ800の相場表を見る
1717 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッドカー ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoot スマートキー ETC クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト USB充電 盗難防止装置

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ LED レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ハーフレザーシート ETC BSM 純正18アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正ナビ 360カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド S LEDエディション TRDエア 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW LED

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV CD/DVD再生 ETC 前席シートヒーター ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.7万円

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    本体価格
    790万円

関東
385
190万円
関西
212
198.2万円
東海
379
186.6万円
北海道
37
202.2万円
九州
313
188.9万円
東北
110
192万円
北陸・甲信越
106
193.4万円
中国
106
182.8万円
四国
69
193.3万円
地域別台数
関東
2
630万円
関西
1
---
東海
2
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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C-HRとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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