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ハイエースバンとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとC-HRの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  C-HR
VS
68万円1214万円
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中古車相場 110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 2578
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーアイビークルスタビ/スマートキー/

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ メモリナビ 純正15インチAW AC100V電源

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 救急車 ハイメディック 4WD 7人乗り 防振ベッド付 AT車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製 ブリス 4WD サブBT シンク冷蔵庫 後席モニター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン フローティングナビ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れベットキット付き!!

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロパーツ 社外AW Rスポイラー ETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MRTタイプ1 フローリング ベットキット

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3人乗り ETC フルセグTV ナビ 電格ミラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ベットキット シートカバー リアモニター

    本体価格
    300万円

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    175.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 修復歴無し

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    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ OBD診断済/後期型/4本新品タイヤ/車載ナビ

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    224万円

関東
963
365.5万円
関西
461
366.8万円
東海
523
365.3万円
北海道
262
336.6万円
九州
331
300.3万円
東北
201
376万円
北陸・甲信越
183
345.6万円
中国
75
345.1万円
四国
44
326.8万円
地域別台数
関東
655
204万円
関西
290
208.9万円
東海
475
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円

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ハイエースバンとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  C-HR
170.6万円558.2万円 新車時価格 229万円315.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1196~1797
109~160 最高出力(馬力) 98~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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