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C-HRとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 274
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正7インチナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション メモリーナビ LEDヘッド トヨタセーフティ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ ブラインドスポットモニ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ドライブレコーダー付

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ TV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ モデリスタ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 8型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様・予防安全装備装着車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ BSM トヨタチームメイト

    本体価格
    558.7万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /モデリスタエアロ/全周囲カメラ/茶レザー

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 茶革 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ  BSM

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    610万円

関東
663
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
98
214.6万円
九州
444
198.8万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
76
592.7万円
関西
47
619.3万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
17
596万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円

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トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンスポーツ
229万円315.5万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1196~1797 排気量(cc) 2487
98~116 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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