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C-HRとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
105万円355万円
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中古車相場 74万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位カメラ BSM フルセグTCナビ メディアプレイヤー接続 バックモニター TSS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車線逸脱アラーム・オートハイビーム・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・レーダークルコン・LEDヘッドライト・Wシートヒーター・Bカメラ・ハーフレザー調シート・ETC2.0

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチメモリーナビ パノラミックモニター LEDオートヘッドライト トヨタセーフティセンス BSM ETC 前後ドラレコ オートハイビーム ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD /LEDライト/純正ナビ/冬タイヤ/エンスタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス シートヒーター BSM 電動パーキングブレーキ オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング ハーフレザー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TV・Bluetooth・ドラレコ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ LEDヘッドランプ・衝突防止支援システム

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 純正9型ナビ LEDヘッド リアフォグ シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生 ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー HDMI端子

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
432
197.3万円
関西
221
192.9万円
東海
431
187.8万円
北海道
55
193万円
九州
335
188万円
東北
130
194.3万円
北陸・甲信越
104
192.2万円
中国
128
192.6万円
四国
51
200.7万円
地域別台数
関東
3
178.1万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
229万円315.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 2994~3598
98~116 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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