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カローラスポーツとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  プレジデント
VS
95.9万円321.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 54.8万円288万円
プレジデントの相場表を見る
694 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオバックカメラクルーズコントロールブラインドスポットモニターBluetoothETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/BSM/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/RCTA/禁煙車

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC プリクラッシュセーフティー オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキング

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ LED

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ・モデリスタエアロ・シートヒーター・CD・DVDデッキ・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・Bluetooth・ETC2.0・バックモニター・スマートキー2本・純正アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV bluetooth ETC HDMI CD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正18インチアルミ

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

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    75万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 純正ホイール 純正オーディオ 純正フロアマット リアシートヒーター アナログテレビ 電動シート

    本体価格
    305万円

関東
179
206.5万円
関西
69
207万円
東海
122
203.2万円
北海道
21
179.1万円
九州
110
204.8万円
東北
53
200.4万円
北陸・甲信越
44
196万円
中国
72
205.5万円
四国
24
213.9万円
地域別台数
関東
13
183.7万円
関西
5
129.1万円
東海
9
161.1万円
北海道
4
150.9万円
九州
4
235.2万円
東北
4
98.4万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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カローラスポーツとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プレジデント
210.6万円317万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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