
| トヨタ カローラツーリング | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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97.7万円~339万円
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中古車相場 |
4.9万円~278.3万円
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| 1166台 | 中古車掲載台数 | 633台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラツーリング | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 197.6万円~341.7万円 | 新車時価格 | 78.4万円~159.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4495×1745×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1196~1986 | 排気量(cc) | 658 |
| 98~170 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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