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カローラツーリングとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  プレジデント
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
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1101 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国一年保証付/RSR車高調/SSR19インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ETC 障害物センサー レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング オートブレーキホールド 前席シートヒーター ハンドルヒーター マニュアルレベリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT ターボエンジン 純正OP9インチディスプレイ Bluetoothオーディオ ETC Bカメラ 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    218万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS エアバック ABS キーレス 純正カセット Fパワーシート ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール Aライト 純正アルミ フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    113万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

関東
281
213.9万円
関西
129
215.6万円
東海
173
216.3万円
北海道
57
210.8万円
九州
167
208.5万円
東北
99
226.9万円
北陸・甲信越
92
213.3万円
中国
80
220.9万円
四国
23
222.3万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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カローラツーリングとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  プレジデント
197.6万円341.7万円 新車時価格 903万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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