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ライズとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アバルト  グランデプント
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
4004 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G サポカーS パノラミックビューモニター ETC バックモニター メディアプレイヤー接続 CD再生 LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 モケットシート スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オナ 禁煙 スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルコン レーンキープコントロール 全方位カメラ ディスプレイオーディオ スマートキー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン スマートキー&プッシュスタート 地デジTV VSA 盗難防止装置 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール キーレス

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/左右シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー カーテンエアバック ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 9インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD バックモニター ETC2.0 16インチAW 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 Buletooth シートヒーター 1500Wコンセント ドライブレコーダー前後 DVD再生CD再生 LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
857
209.2万円
関西
530
206.6万円
東海
739
201.6万円
北海道
267
221.2万円
九州
628
203.2万円
東北
334
222万円
北陸・甲信越
233
203.4万円
中国
272
202.4万円
四国
144
206.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アバルト  グランデプント
167.9万円244.2万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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