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ライズとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  A1
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 29.5万円132.8万円
A1の相場表を見る
3893 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット ABS オートハイビーム

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ガナドールマフラー パノラミックビュー シートヒーター 純正9インチナビ スマートアシスト ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー シートアンダートレイ ADB・LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減 コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッド スマートキー ステリモ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/SDナビ/バックカメラ/スマートアシスト/レーダークルーズ/シートヒーター/ツートンカラー/コーナーセンサー/LEDヘッド/純正17インチアルミホイール/オートハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・パノラミックビューモニター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ Bluetooth HDMI 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ  シートヒーター スマートキー ETC LEDヘッド/フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1.0 Z4WDターボ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター オートハイビーム オートエアコン (シャイニングホワイトパール)

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    235万円

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    90.1万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

関東
826
208.6万円
関西
513
206.9万円
東海
731
202.4万円
北海道
264
222.6万円
九州
607
202.6万円
東北
321
221.3万円
北陸・甲信越
225
203.6万円
中国
269
202.5万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
6
86.2万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
6
67.4万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
3
62.9万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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ライズとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  A1
167.9万円244.2万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996~1196 排気量(cc) 999~1394
82~98 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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