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ライズとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  S7スポーツバック
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD スマートアシスト フルセグTV LEDヘッドライト ETC バックモニター+

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正ナビ/エンスタ/夏冬タイヤ/温席/ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正AW ETC ドラレコ ナビ TV 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートキー2個 フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグ リアフォグ オートライト スマートペダル 純正17インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正7インチT-Connectナビ パノラミックビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー/安全装備/メモリーナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/純正アルミ/LED/スマートキー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    570万円

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    1020万円

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    495万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    168.4万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    227.9万円

関東
840
211万円
関西
534
207.7万円
東海
713
201.9万円
北海道
269
221.5万円
九州
621
203.8万円
東北
328
223.7万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
264
202.2万円
四国
144
207.5万円
地域別台数
関東
10
572.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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ライズとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S7スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996~1196 排気量(cc) 2893
82~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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