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ライズとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
99万円498万円
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中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
3825 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルエアロ プッシュスタート スマートキー ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 9インチフルセグディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V電源 コーナーセンサー BSM RCTA シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    727万円

関東
902
203.9万円
関西
532
205.1万円
東海
697
200.4万円
北海道
177
220.7万円
九州
629
201.8万円
東北
255
218.7万円
北陸・甲信越
218
203万円
中国
265
200.9万円
四国
150
205.6万円
地域別台数
関東
12
596.1万円
関西
0
---
東海
5
600.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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ライズとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  RS Q3スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996~1196 排気量(cc) 2480
82~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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