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ライズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 418万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3918 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突防止ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Cal'sMotor HAVANA 特別仕様車 サンドビーチエディション ALPINEBIGX 9型ナビ デジタルミラー ドライブレコーダー ルーフラック 16インチAW ETC スマートアシスト

    本体価格
    531.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビゲーション バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタ 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TVチューナー アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキャリパーレッド プライバシーガラス レザーパッケージ

    本体価格
    558万円

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    748万円

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    本体価格
    566.7万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーP パノラマサンルーフ 20AW アダプティブSスポーツエアサスペンション プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートP ステアリングヒーター ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    878万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/カラードブレーキキャリパーレッド/エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    828.9万円

関東
832
208.7万円
関西
522
206.8万円
東海
731
202.3万円
北海道
267
222.1万円
九州
612
202.5万円
東北
323
220.8万円
北陸・甲信越
221
203.5万円
中国
272
202.6万円
四国
138
206.5万円
地域別台数
関東
14
703.2万円
関西
7
636.2万円
東海
5
694万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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ライズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
996~1196 排気量(cc) 2994
82~98 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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