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ライズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
88万円498万円
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中古車相場 496.5万円1148万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3942 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車/純正ディスプレイオーディオナビ/寒冷地仕様/横滑り防止装置/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ツートーン メモリーナビ パノラマモニター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズ シートヒーター シーケンシャルウィンカー LEDヘッド オートライト オートハイビーム

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト 前後LEDフォグランプ 9インチディスプレイオーディオ スマホ連携機能 フルセグ 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ ETC バックモニター装備

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9インチDA 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム APPLE CARPLAY ETC BLUETOOTH接続

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正エントリーナビ ドラレコ ETC バックガイドモニター

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド リアフォグ Bluetooth接続 ドラレコ ETC オートエアコン USB入力端子 HDMI端子 スマートキー

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    848万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/レザーパッケージ/Bang&Olufsen/ファインナッパレザーシート/全席シートヒーター/マトリクスLED/サラウンドビューカメラ/Applecarplay・AndroidAuto/電動テールゲート/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 弊社デモカー/レザーPKG/オプション21AW/スポーツエアサスペンション/ブラックスタイリングPKG/キャリパーレッド

    本体価格
    775.9万円

関東
863
200.4万円
関西
532
199.1万円
東海
823
199万円
北海道
140
219.5万円
九州
657
199.9万円
東北
270
211.8万円
北陸・甲信越
225
199.2万円
中国
278
201.5万円
四国
154
206.3万円
地域別台数
関東
10
688万円
関西
3
641.3万円
東海
6
702.6万円
北海道
0
---
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
2
1013.5万円
四国
1
1050万円

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ライズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
996~1196 排気量(cc) 2994
82~98 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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