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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 寒冷地仕様 パーキングセンサー スマートアシスト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 12ヶ月走行無制限CAETENDER保証 寒冷地仕様 Bluetooth対応ナビ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー  シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ スマートアシスト バックカメラ Bluetooth再生 ETC フルセグ 禁煙 スマートキー LEDヘッド クリアランスソナー オートライト オートエアコン 純正16インチAW 横滑防止

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G カーナビTV バックカメラ ドラレコ リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレーオーディオ パノラミックビュー フルセグTV スマートキー LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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    本体価格
    2550万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
14
2014.3万円
関西
6
3024.3万円
東海
6
2492.5万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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