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ライズと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
3963 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ モデリスタエアロ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター スマートアシスト 充電用USBポート スペアキー1本 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリット 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドランプ コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避・フルセグナビ・バックカメラ・ワンオーナー・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ETC 前席シートヒーター LEDヘッド/フォグ 電動パーキング オートハイビーム Bluetooth フルセグ CD/DVD

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    115万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ LCIモデル OP19インチAW 電動オープン ブラックレザーシート シートヒーター 地デジTV CICナビ ミュージックサーバー パドルシフト 電子シフトノブ

    本体価格
    172.7万円

関東
839
208.7万円
関西
531
206.5万円
東海
736
201.9万円
北海道
264
222.4万円
九州
620
202.5万円
東北
325
222万円
北陸・甲信越
235
203.2万円
中国
273
202.2万円
四国
140
206.3万円
地域別台数
関東
23
141.7万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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ライズと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  3シリーズカブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
996~1196 排気量(cc) 2979
82~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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