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ライズとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
103万円489.9万円
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中古車相場 ---
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3915 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ビルトインETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/レーダークルコン/コーナーセンサー/アダプティブドライビングビーム/シートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth HDMI 衝突軽減 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲モニター

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB充電・前後ドライブレコ-ダ-・全周囲モニタ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
889
204.8万円
関西
531
206.2万円
東海
754
201.4万円
北海道
222
221.4万円
九州
591
201.9万円
東北
297
220.6万円
北陸・甲信越
219
204万円
中国
272
203.5万円
四国
140
207.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   キャデラック  デ・ビルクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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