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ライズとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトラバースの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 115万円
トラバースの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 9インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/HDMI接続/LEDヘッド/ブレーキホールド/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/電子パーキング/ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・コーナーセンサー・標識認識・純正9型ディスプレイオーディオ・HDMI・バックカメラ・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ 電動格納ミラー 衝突軽減装置

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD カロッツェリアナビ/TV/DVD衝突被害軽減ブレーキ 4WD キーフリー&プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD ナビ 全方位モニター ETC BSM

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

関東
834
211.6万円
関西
505
209.1万円
東海
712
202.8万円
北海道
255
221.9万円
九州
591
203.6万円
東北
344
216.5万円
北陸・甲信越
219
206.7万円
中国
278
201.5万円
四国
131
204.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
167.9万円244.2万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
996~1196 排気量(cc) 3564
82~98 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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