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ライズとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ケータハム  セブン160
VS
92万円498万円
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中古車相場 610万円718万円
セブン160の相場表を見る
3717 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.2 G サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド車・純正9インチナビ・TV・DVD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビTV 全方位モニター 純正ドラレコ ETC LED アダプティブクルーズコントロール AC100Vコンセント  革巻きステアリング レーンキープアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生機能 LEDヘットランプ シートヒーター スマートキー バックフォグ付き 追従クルコン 純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・LSD・Aアーム

    本体価格
    670万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD クイックリリースステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 S 5MT/1オーナー/禁煙/ブラックレザーシート/ホワイト7グリル/社外ブースト計/ペダルBOX換気加工/2人乗り/ハロゲン

    本体価格
    683万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 660 スーパースプリント世界限定60台LSD付/走行800 km/5速MT/幌/サイドスクリーン/レザーシート/4点式シートベルト

    本体価格
    675万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
822
201.9万円
関西
456
199万円
東海
766
197.4万円
北海道
119
218.8万円
九州
643
198.1万円
東北
286
219.3万円
北陸・甲信越
234
201.9万円
中国
255
202.4万円
四国
136
204万円
地域別台数
関東
2
696.5万円
関西
2
664万円
東海
1
683万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ライズとセブン160のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ケータハム  セブン160
167.9万円244.2万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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