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ライズとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
4009 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートアシスト 寒冷地仕様 シートヒーター アイドリングストップ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタセーフティーセンス クルコン シートヒーター コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドライト フォグ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 ケンウッドメモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト フォグライト オートエアコン 17インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター シーケンシャルウィンカー LEDヘッド オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ/フルセグ/CDDVD/Bluetooth  Bカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 当社買取 1オーナー 純正9型ナビ フルセグ 全方位カメラ レダークルーズ 追突軽減ブレーキ LED Bluetooth ETC コーナーセンサー スマートキーシートヒーター

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    249万円

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    89万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
854
212万円
関西
522
210万円
東海
744
203.2万円
北海道
278
220.7万円
九州
617
203.4万円
東北
350
220.8万円
北陸・甲信越
227
207.3万円
中国
275
201.4万円
四国
142
206.1万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ライズとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ハイゼットバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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