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ライズとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  ミゼットII
VS
99万円498万円
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中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3841 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト オートエアコン LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havanaオフロードスタイル Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト フルセグ  ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    62.9万円

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    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 車検2年/エアコン/走行52900キロ/ユーザー買取車/4速MT/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ エアコン 箱付き

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ブラックレーシング12インチ 全塗装

    本体価格
    99.8万円

関東
901
203.6万円
関西
532
205.4万円
東海
705
200.8万円
北海道
181
220.7万円
九州
633
202.2万円
東北
257
218.4万円
北陸・甲信越
214
203.6万円
中国
268
202.5万円
四国
150
205.2万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
13
68.2万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
59.8万円
四国
4
54万円

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ライズとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ミゼットII
167.9万円244.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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