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ライズとシャルマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  シャルマン
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 185万円
シャルマンの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 純正アルミホイール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド アイドリングストップ 車線逸脱 17インチアルミ 革巻きステアリング

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ 全方位モニター HDMI シートヒーター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャルマン ハイカスタム ハヤシストリート・ローダウン

    本体価格
    応談

  • ダイハツ シャルマン ハイカスタム 

    本体価格
    185万円

関東
902
203.8万円
関西
537
205.4万円
東海
694
200.7万円
北海道
181
220.7万円
九州
631
201.8万円
東北
254
218.8万円
北陸・甲信越
219
203.3万円
中国
266
201.3万円
四国
151
205.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとシャルマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  シャルマン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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