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ライズとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フィアット  バルケッタ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
3794 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 社外ナビ・Bluetooth・DVD・ドラレコ・ETC・スマアシ・オートブレーキホールド・スマートキー

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 ETC スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッド&フォグ シーケンシャルターンランプ シートヒーター

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー トヨタ純正ナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート スマートアシスト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G スマアシ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    176.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
874
203.9万円
関西
538
204.7万円
東海
733
201.1万円
北海道
136
218.9万円
九州
606
202.5万円
東北
261
215.3万円
北陸・甲信越
215
202.1万円
中国
278
208.4万円
四国
153
205.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ライズとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フィアット  バルケッタ
167.9万円244.2万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996~1196 排気量(cc) 1746
82~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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