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ライズとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3931 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/左右シートヒーター/純正エンジンスターター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ 前席シートヒーター トヨタセーフティサポート アダプティブクルーズ 純正17AW LEDヘッド ブレーキホールド 電子パーキング ETC ドラレコ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 2トーンカラー 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー ETC LEDライト 前席シートヒーター オートエアコン シーケンシャルターンランプ アダプティブクルーズ

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 追従クルコン 純正ナビ クリソナ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ スマートアシスト バックカメラ Bluetooth再生 ETC フルセグ 禁煙 スマートキー LEDヘッド クリアランスソナー オートライト オートエアコン 純正16インチAW 横滑防止

    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
832
210.4万円
関西
521
207.4万円
東海
708
201.6万円
北海道
268
221.9万円
九州
627
203.8万円
東北
332
223万円
北陸・甲信越
230
204.8万円
中国
270
202.4万円
四国
143
206.5万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジャガー  XJコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
996~1196 排気量(cc) 3980~5992
82~98 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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