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ライズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジャガー  Xタイプ
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 アダプティブクルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 雹害

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンキープ/ブレーキホールド/衝突軽減/フォグランプ/オートハイビーム/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9incDオーディオTV 360カメラ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドラレコ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD エアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.5万円

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    本体価格
    108万円

関東
835
211.9万円
関西
505
209万円
東海
716
202.9万円
北海道
256
222万円
九州
592
203.5万円
東北
344
217.2万円
北陸・甲信越
221
206.6万円
中国
278
201.5万円
四国
132
204.6万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジャガー  Xタイプ
167.9万円244.2万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
996~1196 排気量(cc) 2096~2967
82~98 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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