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ライズとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ/TV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/スマアシ/シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正7型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型DA 全周囲 前席シートヒーター  ETC LEDヘッド フルセグTV Bluetooth 追従クルコン 純正17インチAW  シーケンシャルウィンカー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ レーンアシスト 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ LEDヘッドランプ LEDフォグ スマートキー オートハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    229.3万円

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    応談

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    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

関東
855
211.2万円
関西
517
209.8万円
東海
730
203.1万円
北海道
260
221.4万円
九州
602
203.4万円
東北
351
219.6万円
北陸・甲信越
227
206.6万円
中国
281
200.9万円
四国
132
204.4万円
地域別台数
関東
81
340.2万円
関西
9
549.7万円
東海
11
619.5万円
北海道
7
271万円
九州
11
331.8万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
568.9万円
中国
3
757.9万円
四国
2
548万円

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ライズとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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