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ライズとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
96万円498万円
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中古車相場 70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
3695 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正DA フルセグ バックモニター 衝突回避ブレーキ 車線逸脱 誤発進抑制 標識認識 オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正SDナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 純正アルミホイール オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ USB給電ポート オートエアコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドランプ ETC ドライブレコーダー オートライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025MY Comfort Pack コールド クライメート コンビニエンスパック PM2.5フィルター付空気清浄機 フロントセンターコンソール急速クーラ ーボックス ルーフレール ヒーター&クーラー&マッサージシート

    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    726万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    応談

関東
878
203.8万円
関西
506
204.9万円
東海
679
200.8万円
北海道
169
219.7万円
九州
585
203.4万円
東北
248
216.4万円
北陸・甲信越
212
204万円
中国
266
206.1万円
四国
152
204.4万円
地域別台数
関東
69
327.6万円
関西
8
556.6万円
東海
16
565.3万円
北海道
9
261.5万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
2
667.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円

ライズの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ライズとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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