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ライズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 8.4万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 797
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 車検整備付 ナビ Bカメラ BT LED スマアシ ステリモ ETC Pスタート ドラレコ エアコン スマートキー Aストップ Aライト 電格ミラー 横滑り防止 ファブリックシート リアスポイラー

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 社外SDナビ(Bluetooth) ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z /三重県/ガリバー伊勢店

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリタフルエアロ/ワンオーナー/トヨタセーフティセンス/純正ワイドナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/BSM/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/スペアキー/シートヒーター

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    73.3万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    54.9万円

関東
889
203.6万円
関西
539
204.9万円
東海
723
200.8万円
北海道
149
220.7万円
九州
608
202.8万円
東北
264
215.4万円
北陸・甲信越
216
204万円
中国
282
207.2万円
四国
159
205.7万円
地域別台数
関東
103
54.8万円
関西
148
68.3万円
東海
67
64.6万円
北海道
19
47.5万円
九州
147
68.5万円
東北
48
86.2万円
北陸・甲信越
66
67.8万円
中国
145
67.9万円
四国
54
64.4万円

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ライズとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
167.9万円244.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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