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ライズとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-30
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
3899 中古車掲載台数 882
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ ETC 全方位モニター コーナーセンサー LEDオートライト 横滑り防止 純正17インチアルミ フロントフォグランプ レーダークルーズ 寒冷地仕様 リアフォグ Aストップ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(地図無し)・バックモニター スマートキー

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ スマートキー キーレス シートヒーター フルセグTV 純正アルミホイール 登録済未使用車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 純正ナビ スマートアシスト レーダークルーズコントロール シーケンシャルターンランプ フルセグ Bluetooth シートヒーター オートブレーキホールド 純正17インチアルミ 禁煙

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 9インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z BT対応フルセグナビ 全方位C ETC

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    181.2万円

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    219万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    188万円

関東
827
208.6万円
関西
513
206.9万円
東海
733
202.4万円
北海道
263
222.6万円
九州
607
203万円
東北
322
221.2万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
270
202.4万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
245
218.9万円
関西
150
227.5万円
東海
117
222.1万円
北海道
42
242.1万円
九州
103
222.5万円
東北
46
238.2万円
北陸・甲信越
80
221.1万円
中国
76
210.7万円
四国
23
223.8万円

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ライズとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-30
167.9万円244.2万円 新車時価格 239.3万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
996~1196 排気量(cc) 1756~1997
82~98 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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