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ライズとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スマート  ロードスター
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
3794 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー 2トーンカラーブラックルーフ パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減B キーレス

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト ブラインドスポットモニター バックモニター オートエアコン 先進ライト 車線逸脱警報 CD/DVD再生

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・純正アルミホイール・クルーズコントロール・バックモニター・認定中古車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減  ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth 踏み間違い防止

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 オーディオ 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド スマートキー USB電源 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター 革巻きステアリング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
907
204.3万円
関西
532
205万円
東海
687
200.5万円
北海道
173
221.5万円
九州
615
201.8万円
東北
251
219万円
北陸・甲信越
219
202.4万円
中国
264
200.9万円
四国
146
205.8万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スマート  ロードスター
167.9万円244.2万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
996~1196 排気量(cc) 698
82~98 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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