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ライズとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
4004 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 横滑り防止 純正16インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 4WD 寒冷地仕様 冬タイヤ付VRX3 純正SDナビ TV Bluetooth バックカメラ 純正エンジンスターター シートヒーター 衝突被害軽減 コーナーセンサー USB充電 ETC 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ オートエアコン LEDヘッド シートヒーター 純正17インチアルミホイール トヨタセーフティセンス フルセグ オートライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー/バックカメラ/クルーズコントール/衝突軽減/レーンアシスト/9インチディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/USB端子/16インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューPKG スマートアシスト BSM・RCTA 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV HDMI・USB コーナーセンサー ブレーキホールド アダプティブLED 純正17AW

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ/ホイール シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 

    本体価格
    183.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

関東
868
211.2万円
関西
522
209.9万円
東海
741
203.2万円
北海道
265
220.4万円
九州
606
203.2万円
東北
353
219.8万円
北陸・甲信越
229
207.1万円
中国
284
201万円
四国
136
204.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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