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ライズとP1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マクラーレン  P1
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 20260万円
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3809 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 純正ナビ Bluetooth対応 衝突軽減B 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ・2WD・登録済未使用車・全方位カメラ付・衝突軽減ブレーキ・アダクティブクルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートライト・17インチアルミホイール

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD デイスプレイオーデイオ Rカメラ ETC LEDライト 純正エンスタ シートヒーター ブルートウース対応 オートライト 衝突軽減装置

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ 衝突軽減 ETC LEDヘッド 禁煙車 Bluetooth接続 オートライト スマートキー コーナーセンサー 車線逸脱警報 フルセグ CD再生 電動格納ミラー 充電用USBソケット

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ ETC LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/スペアタイヤ/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth メモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
905
204万円
関西
529
204.9万円
東海
691
200.4万円
北海道
178
221.1万円
九州
621
201.8万円
東北
253
218.8万円
北陸・甲信越
219
202.5万円
中国
265
200.9万円
四国
148
205.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとP1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  P1
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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