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ライズとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ライズとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ全方位モニター ドラレコ LED AW

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト 前後LEDフォグランプ 9インチディスプレイオーディオ スマホ連携機能 フルセグ 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減装置 横滑防止装置 パノラミックビューモニター付 DA フルセグ Bluetooth 前ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ライズ G自社1オーナー純正9インチディスプレイHDM 無事故車両オークション評価5点!全く同じ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 後期 法人1オーナー 新車保証 リアエグゼクティブラウンジシート E-ACTIVE BODY CONTROL 鍛造23AW 電動ランニングボード MBUX ARナビ Burmester リアエンタメ

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 4マチック(ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG クリスタルホワイト内装 リアエンタ―テイメント リアタブレット パノラミックスライディングルーフ 後席左右独立シート クーリングボックス ブラック×ホワイトツートンラッピング

    本体価格
    2028万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD Burmester・HUD・サンルーフ・リヤモニター

    本体価格
    2086万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタル白革/純正ツートン/パノラマ/リアエンターテイメント/レーダーセーフティ/専用クッション/純正23インチAW/全席シートヒーター&ベンチレーション/HUD/デジミラ

    本体価格
    応談

関東
855
211.2万円
関西
517
209.8万円
東海
730
203.1万円
北海道
260
221.4万円
九州
602
203.4万円
東北
351
219.6万円
北陸・甲信越
227
206.6万円
中国
282
200.8万円
四国
132
204.4万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2120.1万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ライズとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・マイバッハ  GLS
167.9万円244.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
996~1196 排気量(cc) 3982
82~98 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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