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ライズとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ライズとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  プリメーラカミノ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタ 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正AW コーナーセンサー

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 純正ナビ スマートアシスト レーダークルーズコントロール シーケンシャルターンランプ フルセグ Bluetooth シートヒーター オートブレーキホールド 純正17インチアルミ 禁煙

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン スマートキー&プッシュスタート VSA 盗難防止装置 ワンセグ ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター ナビ&TV アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/スマートアシスト/前後カメラドライブレコーダー/ETC/スマートキー・プッシュスタート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済み未使用車 純DA Bカメ HDMI USB

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・コーナーセンサー・標識認識・純正9型ディスプレイオーディオ・HDMI・バックカメラ・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター スマートアシスト 充電用USBポート スペアキー1本 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    238.8万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

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    118.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
832
208.8万円
関西
528
206.6万円
東海
736
201.9万円
北海道
262
222.4万円
九州
613
202.6万円
東北
324
221.7万円
北陸・甲信越
232
203.1万円
中国
274
202.1万円
四国
139
206.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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ライズとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  プリメーラカミノ
167.9万円244.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996~1196 排気量(cc) 1769~1998
82~98 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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