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ライズとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ホーミー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター スマートキー コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 純正LED フォグ オートライト 前席シートヒーター スマートキー スペアキー 全車速ACC 純正17AW 前後コーナーセンサー スマアシ 衝突回避支援

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・追従クルーズコントロール・ETC・USB端子

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
897
203.6万円
関西
538
204.4万円
東海
734
201万円
北海道
152
220.1万円
九州
622
201.5万円
東北
267
214.5万円
北陸・甲信越
214
203.5万円
中国
287
207.7万円
四国
158
206.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   日産  ホーミー
167.9万円244.2万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
996~1196 排気量(cc) 1952~3153
82~98 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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