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ライズとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
3794 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 当社オリジナルカスタマイズカー Havana 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ※自店舗販売限定車※ ナビレディパッケージ フォグランプ プッシュボタンスタート キーフリー アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー カーテンエアバック ETC アルミホイールタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G PW LEDライト 地デジ ワンオーナー車 バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー サイドエアバック AW ETC PS ABS

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

関東
907
204.3万円
関西
532
205万円
東海
687
200.5万円
北海道
173
221.5万円
九州
615
201.8万円
東北
251
219万円
北陸・甲信越
219
202.4万円
中国
264
200.9万円
四国
146
205.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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トヨタ  ライズ   日産  バネットラルゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
996~1196 排気量(cc) 1809~1973
82~98 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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