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ライズとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  チェリー
VS
115.5万円531.1万円
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中古車相場 159万円
チェリーの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B Bカメラ ナビ&TV メモリーナビゲーション LEDライト フルセグTV付 クルーズコントロール スマートキー DVD AC アルミホイール イモビ ETC車載器 キーレス 1オーナー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スマアシIII ACC 10型ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth対応 AndroidAutoApple CarPlay 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G PW LEDライト 地デジ ワンオーナー車 バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー サイドエアバック AW ETC PS ABS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動パーキング 純正17インチアルミ

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オーインチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター装備

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   日産  チェリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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