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ライズとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ブルーバードバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
4252 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム 純正ナビ&Bluetooth&バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減 LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター スマートアシスト ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド  Z 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・電動パーキングブレーキ・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減B 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車  盗難防止装置 パワーウィンドウ オートマチックハイビーム

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 電動ドアミラー

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
893
211.5万円
関西
561
209.6万円
東海
788
202.6万円
北海道
299
221.2万円
九州
650
203.2万円
東北
385
224万円
北陸・甲信越
246
205.6万円
中国
279
202万円
四国
151
206.3万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   日産  ブルーバードバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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