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ライズとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ライズとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 620万円688万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/9インチディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 禁煙 禁煙車 車検整備付 スマートアシスト 8インチディスプレイオーディオ Bカメラ フルセグ BT ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドランプ スマートキー カープレイ Aストップ 電格ミラー コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次スマアシ・前後ドラレコ・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー  ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 前後ドラレコ シートヒーター LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・アルミホイール・スマートキー・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    214.6万円

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    本体価格
    688万円

関東
891
204.1万円
関西
517
205万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
253
218.9万円
北陸・甲信越
221
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   ロータス  エキシージSロードスター
167.9万円244.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
996~1196 排気量(cc) 3456
82~98 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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