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ライズとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ロータス  エレトレ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z (雹害車) 衝突回避 レーダークルーズ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 夏冬タイヤ付/ワンオーナー/モデリスタエアロ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタ認定中古車 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 スマートエントリーキー 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートエアコン ステリモ スマートキー スペアキー

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ 600 Sport SE ゼニスホワイト 23インチマルチスポークグロスブラックホイール インテリアゴールド ハイウェイアシストパック ブラックバッジパック リアプライバシーガラス

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ R カイムグレー/ジャスパーインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2085万円

  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1584万円

  • ロータス エレトレ S 新車保証ブラックブレーキキャリパー/クオーツ(インテリアテーマ)/スポーツペダル/ハイウェイアシストパック/グロスブラックアルミルーフ/ブラックルーフレール/22'10スポークシルバーダイアモンドチューンホイル

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ R インテリアカーボンパック 23AW

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ ELETRE 

    本体価格
    1362万円

関東
894
202.7万円
関西
530
205.2万円
東海
708
200.7万円
北海道
171
218.8万円
九州
592
203.1万円
東北
254
216万円
北陸・甲信越
222
203.7万円
中国
275
206.4万円
四国
153
203.8万円
地域別台数
関東
4
1888万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1362万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエレトレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ロータス  エレトレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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