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ライズとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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ライズとジムニー1300の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1300
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
3869 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 横滑り防止装置 ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD バックモニター 全周囲カメラ ドラレコ ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ パノラマビューモニター スマートアシスト BSM ビルドインETC スマートキー スペアキー ステアリングリモコン クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ  レーダークルーズ  シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチAW LEDライト

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ/バックモニター/衝突防止装置/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 BSM 寒冷地仕様 前席シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー LEDヘッド オートライト ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ フルセグ シーケンシャルウィンカー バックカメラ 衝突回避支援機能 車線逸脱抑制制御機能 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC Bluetooth HDMI

    本体価格
    175.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

関東
897
203.6万円
関西
538
204.4万円
東海
734
201万円
北海道
152
220.1万円
九州
622
201.5万円
東北
267
214.5万円
北陸・甲信越
214
203.5万円
中国
287
207.7万円
四国
158
206.5万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとジムニー1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1300
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
996~1196 排気量(cc) 1324
82~98 最高出力(馬力) 70
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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