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ライズとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  WiLL Vi
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
4369 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドランプ スマートキー サポカー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 誤発進抑制装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z トヨタ認定中古車 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビューモニター・駐車アシスト

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ パノラミックビューモニター オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 全周囲カメラ アダプティブクルーズ Bluetooth シートヒーター シーケンシャルLEDヘッドライト 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    274.7万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

関東
922
211.7万円
関西
575
208.3万円
東海
820
202.1万円
北海道
300
220.5万円
九州
678
202.7万円
東北
376
218.8万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
287
202.8万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
7
68.4万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
66.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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ライズとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  WiLL Vi
167.9万円244.2万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
996~1196 排気量(cc) 1298
82~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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