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ライズとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ライズとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z T-Cナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・フルエアロ・純正アルミ・ワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ Bカメラ LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z [初売り・初出し]禁煙ワンオーナー/ナビレディパッケージ/地デジTV搭載ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/革巻きステアリングホイール/シートヒーター/スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・デイスプレイオーデーオ・パノラミックビューモニター・前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 4WD ダブルサンルーフ・ローダウン・社外マフラー・社外17インチアルミ・左スライドドア・ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

関東
860
210.7万円
関西
543
207.6万円
東海
735
201.9万円
北海道
276
221.6万円
九州
632
203.8万円
東北
336
223.1万円
北陸・甲信越
229
203.9万円
中国
267
202.2万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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ライズとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  エスティマルシーダ
167.9万円244.2万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
996~1196 排気量(cc) 2184~2438
82~98 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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