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ライズとRLを比較! - みんなの比較車種

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ライズとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国アキュラ  RL
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 168万円338万円
RLの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ アラウンドビューモニター アイドリングストップ レーダークルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート ETC フォグランプ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G スマアシ ICS スマートアシスト モニター無

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター シーケンシャルターンランプ LEDヘッド オートマチックハイビーム クリアランスソナー Bluetooth 革巻きハンドル ETC

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト 純正ナビ LEDライト ETC バックモニター LKA ブルートゥース フルセグTV CD・DVD再生機能 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 定期点検記録簿 スマアシ ICS フルセグ メモリナビ LED スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2Z バックモニター スマートアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー ドアレコ ETC  Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    222.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S

    本体価格
    338万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
827
208.8万円
関西
514
206.8万円
東海
731
202.4万円
北海道
263
222.6万円
九州
605
203万円
東北
321
221.8万円
北陸・甲信越
228
204万円
中国
270
202.4万円
四国
139
206万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズとRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国アキュラ  RL
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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