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ライズとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国ホンダ  パイロット
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー スマートアシストLEDヘッドKENWOODナビBカメラ地デジBT音楽リアフォグ前席シートヒーターLED液晶メーター革巻きHレーダークルコン ステアリングリモコン障害物センサ ドアバイザ純正17AWオートエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正ナビ/ワンセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 1オーナー 前後誤発進抑制 ESC エアコン LEDヘッドランプ パワーステアリング スマートキー アルミホイール ABS サイドエアバッグ キーレス エアバッグ パワーウィンドウ 盗難警報装置

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/クリアランスソナー/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・ハイブリット・ワンオーナー・9インチディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ!

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G TOYOTA認定中古車 当社下取ワンオーナー 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 ETC 純正16インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
873
203.9万円
関西
545
204.7万円
東海
731
201.2万円
北海道
136
218.9万円
九州
607
202.6万円
東北
260
215.1万円
北陸・甲信越
215
202.2万円
中国
278
208.4万円
四国
154
206.6万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとパイロットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国ホンダ  パイロット
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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