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ライズとQX60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  QX60
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
3762 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証・ライズ専用ディスプレイオーディオ・パノラマビックビューモニター・ETC・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド オートエアコン USB電源 スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/スペアタイヤ/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
892
204.1万円
関西
517
205.1万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
250
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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ライズとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  QX60
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2500~3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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