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ライズとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  タイタン
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチ純正ナビゲーション&全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC  前後ドライブレコーダー 17インチ純正アルミホイール シーケンシャルターンシグナル付きLRDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD/純正ディーラーOPナビ/AM/FM/フルセグ/BT/全方位カメラ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール追従有/ワイパーデアイザー/ターボ/レーンキープアシスト/ETC2.0

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ドラレコ Bカメラ サイドカメラ ナビ テレビ ブルートゥース

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ヒョウ害車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート 9インチSDナビ バックモニター ETC2.0 バックフォグ 点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ 地デジTV バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD CD 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティー 社外カメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC車載器 シートヒーター オートホールド ハンドル支援 Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
837
211.8万円
関西
507
209.2万円
東海
716
202.9万円
北海道
257
222万円
九州
592
203.7万円
東北
346
217.1万円
北陸・甲信越
221
206.6万円
中国
278
201.5万円
四国
131
204.5万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  タイタン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5600
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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