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ライズとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとダットサントラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  ダットサントラック
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC LEDヘッドランプ シートヒーター メモリーナビ ワンセグTV CD再生

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 スマートキー 車線逸脱警報 コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートハイビーム フルセグ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター・全周囲モニター・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・クルーズコントロール・スマートキー・USB

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9インチナビ パノラミックビュー スマートアシスト ブラインドスポットモニター シーケンシャルターンランプ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター 純正AW ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター メモリーナビ・フルセグTV バックモニター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック 620 

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

関東
859
211.7万円
関西
534
210.2万円
東海
753
203.6万円
北海道
279
220.7万円
九州
615
203.2万円
東北
360
220.5万円
北陸・甲信越
230
207.8万円
中国
278
201.8万円
四国
146
207.1万円
地域別台数
関東
3
174.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  ダットサントラック
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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