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ライズとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
3757 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 5人乗り 20000キロ BSM   シートヒーター 前後ドラレコ ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチナビ 全方位カメラ 2年保証 ETC フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドライト 社外シートカバー スマートキー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 スマートキー 寒冷地仕様 先進ライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター シーケンシャルウィンカー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューPKG ツートンカラー シートヒータ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z プッシュスタート ナビ/TV バックモニター LEDヘッドライト ETC 電子パーキング ドライブレコーダー

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ ETC プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    241.6万円

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    480万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

関東
889
204.1万円
関西
513
205.5万円
東海
682
200.3万円
北海道
180
219.7万円
九州
610
202.7万円
東北
251
217.2万円
北陸・甲信越
215
202.7万円
中国
265
202.3万円
四国
152
205.8万円
地域別台数
関東
2
612.8万円
関西
0
---
東海
7
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
707.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ライズとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  タイプII
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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